Processus traumatique

Processus traumatique

Nous aborderons tout au long de la formation différents processus. Processus dramatique dont l’théologie est le traumatisme Processus infectieux et inflammatoires dont l’théologie est l’infection et/ ou l’inflammation Processus psychopathologie dont l’théologie est le trouble psychique 6 FA 14 soins pré et poste en groupe ,Analyse de situation PACK du patient ayant une fracture du rachats) épidémiologie des accidents dramatiques réalisé par C.

MORT Facteurs favorisant Axes thérapeutiques (réduction, stéréotypées) et les implications dur sabotons Mécanismes de réparation des plaies, brûlures ,fractures avec Madame bénira et le dur sabordons Processus dramatique Examens complémentaires La douleur (DDT avec C. MORT) Les examens cliniques (radio, scanner) dur sabordons Caractéristiques du processus Traumatisme osseux (fractures Traumatismes crâniens polo traumatisme, sabotais lésions cutanées FA 14 l’évaluation des besoins et à la planification des soins, et utiles à la recherche où elle aide à la formulation d’hypothèses. 2 ÉPIDÉMIOLOGIE L’épidémiologie analytique (ou théologique) C’est l’aspect le plus fructueux de la recherche épidémiologie car c’est lui qui permet de mettre en évidence des facteurs théologiques ou de risque, la connaissance de ces facteurs permettant dans certains cas d’enrayer ou de prévenir la maladie.

Les hypothèses de départ sont formulées à la suite d’études épidémiologie descriptives ou

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théologiques portant sur un autre sujet (par exemple : association tabac-cancer de la vessie observée l’occasion d’enquêtes centrées sur les cancers bronchitiques) et également à la suite de recherches cliniques ou biologiques. 3 épidémiologie évaluation (ou épidémiologie d’intervention) Ce troisième axe de l’épidémiologie est d’apparition récente : il s’est développé en même temps que l’augmentation des dépenses de santé obligeait à faire des choix, en particulier dans les actions de prévention.

L’évaluation des interventions est devenue un processus scientifique qui permet d’apprécier dans quelle mesure celles-ci ont atteint les objectifs qui leur étaient assignés : guérir ou prévenir une maladie, contribuer au confort du malade, répondre au besoin de la collectivité. 14 4 4 pulsation 15 LES DIFFÉRENTS ACCIDENTS DRAMATIQUES Accidents dramatiques les plus rencontrés I. Les accidents de la route 2. Les accidents domestiques 3. 1_es accidents du travail 4.

Autres accidents (sport, suicide) 16 17 ÉTUDE DES ACCIDENTS DE LA ROUTE étude statistique Selon les chiffres de la sécurité routière en France 3 268 personnes ont été tuées sur les routes en 2013, contre 3 653 en 2012. La baisse est de -10,5 % soit 385 vies épargnées par rapport à 2012. I s’agit de la Emme baisse la plus importante depuis 1954, année des débuts de la statistique informatique 18 TABLEAU INDICATEURS MORTS ET BLESSES 19 ÉTIAGE DES ACCIDENTS DE LA ROUTE La population la plus toc 4 fatigue » apparaît dans 8% des accidents mortels sur l’ensemble du réseau.

C’est même l’un des principaux facteurs d’accidents sur les autoroutes. Ce risque apparaît de jour comme de nuit ? L’alcool L’alcoolémie positive d’un conducteur est présente dans les accidents causant 30,9% des tués sur la route. 22 es facteurs favorisant ces accidents ? Les médicaments et différents toxiques(cannabis…… Les tests relatifs aux stupéfiants appliqués aux victimes accidents sont en cours de déploiement et de perfectionnement Les contrôles réalisés en 2012 montrent que 14,5% des décès surviennent dans des accidents impliquant un conducteur consommateur de stupéfiant.

Conduire après avoir consommé du cannabis multiplie par 2 le risque d’être responsable d’un accident mortel. Le risque est multiplié par 14 en cas de consommation conjointe de cannabis et d’alcool. 23 Les facteurs favorisant ces ? Le téléphone portable Téléphoner au volant multiplie par 4 le risque d’avoir un accident corporel. La vitesse Selon les estimations des forces de l’ordre, es excès de vitesse sont 6 4 météorologiques(pluie, verglas, neige) 26 Défaut de ceinture / casque 21% des tués dans les véhicules n’avaient pas leur ceinture au moment de raccordent.

Le port systématique de la ceinture permet de diviser par 2 le risque d’être tué en cas d’accident. D’autre part, 6% des usagers tués en deux-roues motorisés n’avaient pas de casque. 27 LA MORTALITÉ SELON LES FACTEURS 28 ÉTIAGE DES ACCIDENTS DE LA ROUTE Les différentes lésions dramatiques Les traumatismes les plus fréquents Le traumatisme crânien est une lésion du cerveau, provoquée par un contact risque entre la matière cérébrale et la boîte crânienne entraînant une souffrance cérébrale exprimée par des signes neurologiques 29 ÉTUDE DES ACCIDENTS DE LA .

Un choc brutal peut propos rue é élément une fracture du crâne. Cet des lésions du système sottes-disco-ligamentaire et sont graves par les conséquences neurologiques qui mettent en jeu le pronostic vital et fonctionnel et par leurs complications à court, moyen ou long terme. 3 34 Lésions médullaires(tétralogie et paraplégie ) Les accidents, dont on estime le nombre de cas annuels entre 1000 et 1500, en sont a première cause : ce sont donc le plus souvent des sujets jeunes (15-35 ans) quel en sont atteints, plus souvent des hommes que des femmes 35 La prévention Elle peut être divisée en deux niveaux Prévention active qui vise à modifier les comportements des usagers Prévention passive qui travaille sur les infrastructures routières, la signalisation et la conformité des dispositifs de sécurité 36 BU verglas… Ne circulation dense ; sur autoroute… 39 Comportement adapté Éviter la fatigue et la somnolence Les conducteurs doivent s’arrêter au moins toutes les 2 heures et faire des pauses d’au ions 20 minutes en cas de conduite sur autoroute, mais aussi de long trajet. Mais il faut également ne pas prendre le volant en ayant consommé de l’alcool ou en ayant pris des médicaments, ces produits favorisant la somnolence. 40 Entretien du véhicule L’entretien du véhicule joue un rôle essentiel dans la prévention des accidents de la route.