Etude de marche sur la Voiture Electrique et Hybride Le groupe Ernst&Young a realise une etude de marche sur la voiture electrique et hybride aux Etats-Unis, en Europe, en Chine et au Japon. Plus de 4000 personnes ont ete interrogees. Resultats : de plus en plus de citoyens de ces pays ce sentent concernees par les recents developpements autour de la voiture electrique, mais les disparites restent fortes entre les pays : Les elements de decision d’achat : autonomie, prix et borne de charge
Au sujet des facteurs cles entrant en compte dans la decision d’achat d’une voiture electrique, la qualite et l’acces facile a l’infrastructure de charge est cite comme premier critere dans tous les pays. Vient ensuite l’autonomie de la voiture electrique. Enfin, troisieme critere important : le prix d’achat de la voiture electrique. Il doit etre inferieur a 35. 000$ pour 83% des sondes. La Chine : premier marche pour la voiture electrique Le marche chinois semble etre le plus mur pour ’acceptation de la voiture electrique : 60% des sondes chinois sont prets a acheter une voiture hybride rechargeable ou electrique. Viennent ensuite l’Europe (22%), les Etats-Unis (13%) et le Japon (8%). La mefiance est donc de garde chez les consommateurs. L’autonomie
Pourtant, ils sont 60% a consideree qu’une autonomie de 160km est insuffisante. Les constructeurs devront donc porter leur discours commercial sur la reassurance au niveau de l’autonomie. Le leasing d’un vehicule electrique est inhabituel en France Autre point important deja constate par le passe : en France, la population n’est pas forcement prete a la detention d’une voiture electrique en leasing. 90% des sondes prefereraient l’achat de leur vehicule electrique.
